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YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機、智能型集中控制式誘導(dǎo)風(fēng)機
文章來源：智能型誘導(dǎo)風(fēng)機 作者：智能型誘導(dǎo)風(fēng)機小編 發(fā)布時間：2017-02-21 14:52:03 瀏覽次數(shù)：18980
[導(dǎo)讀]：YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機拓展應用、智能型集中控制式誘導(dǎo)風(fēng)機概述：全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機好宣講，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念，由送風(fēng)風(fēng)機領先水平、多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(或管道式誘導(dǎo)風(fēng)機)和排風(fēng)風(fēng)機組成。主要運用理論來自空氣動力學(xué)中，以少量高速噴流氣體的擾流能夠有效地誘導(dǎo)周圍靜止的空氣戰略布局，而帶動空氣流通事關全面。▶ 語音朗讀
YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機、智能型集中控制式誘導(dǎo)風(fēng)機
概述：
全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機狀態，采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念技術節能，由送風(fēng)風(fēng)機、多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(或管道式誘導(dǎo)風(fēng)機)和排風(fēng)風(fēng)機組成廣泛認同。主要運用理論來自空氣動力學(xué)中國際要求，以少量高速噴流氣體的擾流能夠有效地誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，而帶動空氣流通鍛造。在無風(fēng)管的條件下根據(jù)動量守恒定律：噴流的中心速度由出口點起逐漸減低競爭激烈，但是噴流寬度逐漸增加，所誘導(dǎo)周圍的空氣量也逐漸增加逐漸完善。根據(jù)這個原理參與能力，新風(fēng)被誘導(dǎo)，并送到第二個安裝在第一個有效射程內(nèi)的風(fēng)機(噴嘴)是目前主流，依次下去，新風(fēng)被送到必要的區(qū)域高質量，最后經(jīng)排風(fēng)機排到室外充分發揮。并以適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)計布置，實現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織管理，達(dá)到高效經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果設計。
傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排系統(tǒng)，其最大的缺點是：風(fēng)管斷面尺寸較大改進措施。氣體往往會聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處就此掀開；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感今年；安裝工作量大穩步前行，投資較高；運行費用高動手能力。同時有的建筑由于其本身特點風(fēng)管根本無法安裝逐步改善。誘導(dǎo)風(fēng)機已成為歐美效果較好、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場、各種倉庫持續、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備等多個領域。該通風(fēng)設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風(fēng)方式，并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計規(guī)范產品和服務，正在逐步推廣和普及
詳細(xì)信息:
一應用擴展、特性及應(yīng)用
誘導(dǎo)風(fēng)機是無風(fēng)道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它與送風(fēng)風(fēng)機增多、排風(fēng)風(fēng)機組成整個系統(tǒng)進一步意見。其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當(dāng)不止的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機噴嘴射出的定向高速氣流共享應用、誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣生產能力，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織示範推廣，以達(dá)到高效經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果堅持好。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時，可省去設(shè)計大幅增加、制造特性、安裝風(fēng)管及其他配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機機組昂貴的多等特點，而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道建言直達，送風(fēng)風(fēng)機、排風(fēng)風(fēng)機所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多將進一步，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機充分發揮，使所需功率降低，大幅地降低了運行成本和投資費用成就。當(dāng)送排風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時重要方式，誘導(dǎo)風(fēng)機仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用系統。
誘導(dǎo)風(fēng)機內(nèi)置高效率離心風(fēng)機非常重要、噪聲低、體積小空間廣闊、重量輕營造一處、吊裝方便（立式、臥式安裝均可）增強、維護(hù)簡單重要意義。
YDF-Ⅰ型誘導(dǎo)風(fēng)機一般用于無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，有臥式和立置之不顧、臥式兩用兩種結(jié)構(gòu)型式不斷完善，電機采用風(fēng)機專用單相電機數字化。
YDF-Ⅱ型誘導(dǎo)風(fēng)機為柜式箱體結(jié)構(gòu)，臥式安裝基礎上，皮帶傳動各領域。配用三相電機，一般與螺旋圓風(fēng)管保持競爭優勢、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)進行培訓。
噴流誘導(dǎo)系列可設(shè)計智能系統(tǒng)，在誘導(dǎo)空間內(nèi)設(shè)置空氣質(zhì)量傳感器長效機製，用以探測一氧化碳濃度法治力量，通過控制器自動控制誘導(dǎo)風(fēng)機的開啟與停止（配置智能誘導(dǎo)風(fēng)機），以實現(xiàn)自動化控制分享。
二共享、誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的風(fēng)管式通風(fēng)系統(tǒng)相比具有優(yōu)點：
1、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計簡單方式之一，設(shè)計變動彈性大生動，修改容易，布置靈活創新能力，噴射方向可隨時隨地調(diào)節(jié)新品技；
2、安裝簡便求得平衡，施工簡單紮實做，可安裝在有針對性的位置，消除死角至關重要。
3提供深度撮合服務、維護(hù)簡單方便，單機維護(hù)戰略布局，不影響整個系統(tǒng)的運行事關全面；
4、換氣質(zhì)量高狀態，誘導(dǎo)系統(tǒng)使用整個空間空氣完全流通，不留死角技術的開發，提高了空氣品質(zhì)研究與應用；
5、風(fēng)機由優(yōu)質(zhì)冷軋平板（超硬鋁合金框架）制成更高效，外表噴塑全面協議，整機美觀大方，與空間裝飾的協(xié)調(diào)性好具體而言。
6工具、電機采用免維修護(hù)風(fēng)機專用電機智慧與合力，內(nèi)置高效離心風(fēng)機，噪聲低重要的角色，葉輪經(jīng)高精度動平衡校驗開放要求，振動小。
三平臺建設、性能參數(shù)及外形尺寸表
誘導(dǎo)風(fēng)機是無風(fēng)道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它與送風(fēng)風(fēng)機增多、排風(fēng)風(fēng)機組成整個系統(tǒng)進一步意見。其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當(dāng)不止的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機噴嘴射出的定向高速氣流共享應用、誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣生產能力，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織示範推廣，以達(dá)到高效經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果堅持好。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時，可省去設(shè)計大幅增加、制造特性、安裝風(fēng)管及其他配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機機組昂貴的多等特點，而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道建言直達，送風(fēng)風(fēng)機、排風(fēng)風(fēng)機所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多將進一步，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機充分發揮，使所需功率降低，大幅地降低了運行成本和投資費用成就。當(dāng)送排風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時重要方式，誘導(dǎo)風(fēng)機仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用系統。
誘導(dǎo)風(fēng)機內(nèi)置高效率離心風(fēng)機非常重要、噪聲低、體積小空間廣闊、重量輕營造一處、吊裝方便（立式、臥式安裝均可）增強、維護(hù)簡單重要意義。
YDF-Ⅰ型誘導(dǎo)風(fēng)機一般用于無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，有臥式和立置之不顧、臥式兩用兩種結(jié)構(gòu)型式不斷完善，電機采用風(fēng)機專用單相電機數字化。
YDF-Ⅱ型誘導(dǎo)風(fēng)機為柜式箱體結(jié)構(gòu)，臥式安裝基礎上，皮帶傳動各領域。配用三相電機，一般與螺旋圓風(fēng)管保持競爭優勢、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)進行培訓。
噴流誘導(dǎo)系列可設(shè)計智能系統(tǒng)，在誘導(dǎo)空間內(nèi)設(shè)置空氣質(zhì)量傳感器長效機製，用以探測一氧化碳濃度法治力量，通過控制器自動控制誘導(dǎo)風(fēng)機的開啟與停止（配置智能誘導(dǎo)風(fēng)機），以實現(xiàn)自動化控制分享。
二共享、誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的風(fēng)管式通風(fēng)系統(tǒng)相比具有優(yōu)點：
1、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計簡單方式之一，設(shè)計變動彈性大生動，修改容易，布置靈活創新能力，噴射方向可隨時隨地調(diào)節(jié)新品技；
2、安裝簡便求得平衡，施工簡單紮實做，可安裝在有針對性的位置，消除死角至關重要。
3提供深度撮合服務、維護(hù)簡單方便，單機維護(hù)戰略布局，不影響整個系統(tǒng)的運行事關全面；
4、換氣質(zhì)量高狀態，誘導(dǎo)系統(tǒng)使用整個空間空氣完全流通，不留死角技術的開發，提高了空氣品質(zhì)研究與應用；
5、風(fēng)機由優(yōu)質(zhì)冷軋平板（超硬鋁合金框架）制成更高效，外表噴塑全面協議，整機美觀大方，與空間裝飾的協(xié)調(diào)性好具體而言。
6工具、電機采用免維修護(hù)風(fēng)機專用電機智慧與合力，內(nèi)置高效離心風(fēng)機，噪聲低重要的角色，葉輪經(jīng)高精度動平衡校驗開放要求，振動小。
三平臺建設、性能參數(shù)及外形尺寸表
|
YDF系列性能參數(shù)表
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|||||||
|
型號
No |
風(fēng)量
(m3/h) |
出口風(fēng)速
(m/s) |
功率
(w) |
射程
(m) |
重量
(Kg) |
噪聲
dB(A) |
噴口直徑
(mm) |
|
YDF-I-6L
|
650-850
|
11-15
|
100
|
10
|
20
|
50
|
Φ80*3
|
|
YDF-I-6W
|
120
|
10
|
20
|
50
|
Φ80*3
|
||
|
YDF-I-12
|
1150-1350
|
14-24
|
180
|
15
|
35
|
58
|
Φ80*3
|
|
YDF-Z-2.2
|
1380
|
11-16
|
180
|
20
|
45
|
55
|
Φ175*1
|
|
YDF-II-2.25
|
2300
|
風(fēng)壓1300Pa
|
2200
|
/
|
130
|
80
|
Φ35*32
|
|
YDF-II-2.5
|
3600
|
風(fēng)壓1736Pa
|
3000
|
/
|
150
|
84
|
Φ35*36
|
|
YDF-II-2.8
|
6000
|
風(fēng)壓1760Pa
|
4000
|
/
|
180
|
87
|
Φ35*60
|
四服務機製、外形尺寸及噴嘴安裝形式
（1）YDF-Ⅰ-6L立式誘導(dǎo)風(fēng)機示意圖（萬向球形噴嘴）
球體噴口臥式誘導(dǎo)風(fēng)機由離心式通風(fēng)機，消聲機箱使用、三個萬向球形噴嘴組成大幅拓展。回轉(zhuǎn)角度<60°更加堅強，噴口Φ80×3與時俱進。主要特點：噴口位置增加8個，可任意調(diào)整噴口位置初步建立，適應(yīng)不同的設(shè)計和現(xiàn)場實際需要綜合運用，機組不變化，風(fēng)機效率提高各有優勢。
（2）YDF-Ⅰ-6W1臥式誘導(dǎo)風(fēng)機示意圖（萬向球形噴嘴）
球形噴口臥式誘導(dǎo)風(fēng)機由離心式通風(fēng)機效果較好、消聲機箱、三種以下導(dǎo)管組成持續〉榷鄠€領域；剞D(zhuǎn)角度<60°，噴口Φ80×3產品和服務，主要特點：調(diào)節(jié)靈活方便回轉(zhuǎn)角大應用擴展，適用在多種環(huán)境安裝，外形美觀大方增多。
（3）YDF-Ⅰ-6W2誘導(dǎo)風(fēng)機示意圖（導(dǎo)管式噴嘴）
導(dǎo)管臥式誘導(dǎo)風(fēng)機由離心式通風(fēng)機發揮效力、消聲機箱、三種以下導(dǎo)管組成明顯“踩?；剞D(zhuǎn)角度<45°，導(dǎo)管長＝400mm創新為先，Φ80×3真正做到，Φ100×2，Φ140×1創新延展，主要特點：氣流導(dǎo)向準(zhǔn)確強化意識，噴射間距遠(yuǎn)，接力傳遞卷吸量大基本情況。
（4）YDF-I-12誘導(dǎo)風(fēng)機
可配用萬向球形噴嘴或?qū)Ч苁絿娮飕F場，外形同YDF-I-6W 尺寸同YDF-I-6W1
（5）YDF-z-2.2誘導(dǎo)風(fēng)機示意圖
無箱軸流誘導(dǎo)風(fēng)機由軸流風(fēng)機高端化、消聲器、噴嘴我有所應、固定架組成提單產，回轉(zhuǎn)角度<60°，噴口Φ175.
主要特點：產(chǎn)品類似隧道射流風(fēng)機能力建設、射程更加長遠(yuǎn)關註，適應(yīng)高大型
場所，安裝方便無障礙。
（6）YDF-Ⅱ系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機外形尺寸
YDF-Ⅱ系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機箱有模具行程框架連日來、離心風(fēng)機、嵌入式消聲靜壓箱組成認為，回轉(zhuǎn)角度<45°噴口Φ36.離心風(fēng)機采用低風(fēng)量大壓力系統，全壓大于等于1750pa，風(fēng)管采用螺旋有壓圓管重要意義，配裝小直徑的噴口以超高速的氣流傳遞卷吸量大交流等，噴口自帶風(fēng)量調(diào)節(jié)閥更能適應(yīng)各種環(huán)境的適用。
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規(guī)格型號
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A
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B
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C
|
D
|
E
|
F
|
G
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4-Φd
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YDF-Ⅱ-2.25
|
600
|
1680
|
550
|
220
|
160
|
680
|
760
|
12.5
|
|
YDF-Ⅱ-2.5
|
660
|
1680
|
650
|
250
|
200
|
740
|
820
|
14.5
|
|
YDF-Ⅱ-2.8
|
720
|
1800
|
750
|
300
|
230
|
800
|
880
|
14.5
|
五規劃、臥提高、立式安裝示圖
誘導(dǎo)風(fēng)機機組是整個送排風(fēng)系統(tǒng)的一個重要的中間通風(fēng)銜接環(huán)節(jié)，進(jìn)風(fēng)口進入當下、排風(fēng)口位置紮實，誘導(dǎo)風(fēng)機的安裝位置十分重要，直接關(guān)系到能否形成合理的氣流重要作用。理想的布局是讓送排風(fēng)在空間上形成主氣流等地，通過誘導(dǎo)風(fēng)機的誘導(dǎo)送風(fēng)，來完成整個空間的送排風(fēng)尤為突出。
六規定、誘導(dǎo)風(fēng)機數(shù)量的計算
所需誘導(dǎo)風(fēng)機的臺數(shù)，在考慮通風(fēng)方式（機械送排風(fēng)空間載體，自然進(jìn)風(fēng)機械排風(fēng)）高質量，有無隔墻，空間形狀的前提下重要組成部分，按每臺誘導(dǎo)風(fēng)機所要承擔(dān)的面積計算解決方案，可參照下表確定：
| 序號 | 使用場合的情況 | 送排風(fēng)方式 | 數(shù)量 |
| 1 | 空間不規(guī)則，隔墻及障礙物多有力扭轉，氣流滯留的場合。 | 自然進(jìn)風(fēng)一站式服務、機械排風(fēng) | 100m2/臺 |
| 2 | 隔墻及障礙物多廣度和深度。但通排風(fēng)氣流易形成深入交流。 |
自認(rèn)進(jìn)風(fēng)、機械排風(fēng) 機械進(jìn)風(fēng)加強宣傳、機械排風(fēng) |
150m2/臺 |
| 3 | 隔墻及障礙物較少臺上與臺下，銅牌風(fēng)氣流較理想。 | 機械進(jìn)風(fēng)技術發展、機械排風(fēng) | 200m2/臺 |
| 4 | 無障礙物集聚效應，只有較矮的停放物 | 機械進(jìn)風(fēng)、機械排風(fēng) | 250m2/臺 |
七重要手段、可應(yīng)用場合簡介
1.通風(fēng)換氣效果比較
下圖為傳統(tǒng)式風(fēng)管系統(tǒng)與誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)在CO濃度上的比較：
深色區(qū)域顯示各不同點的一氧化碳濃度互動講，傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)在車子經(jīng)過的區(qū)域，優(yōu)于僅為局部換氣像一棵樹，CO濃度明顯較高過程中，而誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，因是全風(fēng)量換氣能運用，平均CO濃度明顯較低達到，且最高的CO濃度出現(xiàn)在近排風(fēng)設(shè)備處，若加裝CO感測器不可缺少，因氣流分布均勻蓬勃發展，探測效果好，可控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)提高鍛煉，以節(jié)省電力費用發展邏輯。
2.誘導(dǎo)風(fēng)機的誘導(dǎo)風(fēng)量
根據(jù)動量定量及射流理論，誘導(dǎo)風(fēng)機的誘導(dǎo)風(fēng)量可用下式進(jìn)行計算“Qx/QO=X/0.37
注：式中Qx－射程X處射流誘導(dǎo)風(fēng)量也逐步提升，QO－誘導(dǎo)風(fēng)機的風(fēng)量記得牢；
當(dāng)末端風(fēng)速為0.5m/s，X=10m時重要的作用，風(fēng)量為650m3/h的一臺誘導(dǎo)風(fēng)機可誘導(dǎo)風(fēng)量達(dá)至17560m3/h
3.應(yīng)用場合示圖
對地下停車場更多可能性，可有效的排除汽車排放的以養(yǎng)虎灘及其他污染氣體，節(jié)省層高空間足夠的實力，方便其它管道布置緊迫性，通風(fēng)換氣的效果比傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)更佳。
體育場館更適合、室內(nèi)游泳池高效、展覽中心等高達(dá)空間的建筑物，冬季時的熱空氣下送是個難題要素配置改革，通過使用誘導(dǎo)風(fēng)機體系，可有效地解決尚不熱空氣的下送問題，提高底部溫度，節(jié)省能源‘夏季可使空調(diào)氣流組織理想責任製，消除死角十分落實，使各部位都能保持舒適的溫度。
對于車間規則製定、倉庫製造業、超市可在通道上方安裝誘導(dǎo)風(fēng)機，有效地組織氣流的流動關規定，不形成死角發展基礎；并且可以隨著布局的調(diào)整，方便地調(diào)整誘導(dǎo)風(fēng)機的布置位置建強保護。
注意消防通風(fēng)時：1.排煙風(fēng)機的選用：宜和平時排風(fēng)機相結(jié)合機房合用同期。2.排煙風(fēng)管可按“排煙口距防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點的水平距離不超過30m”的原則布置，風(fēng)管管徑角兒按規(guī)范規(guī)定的風(fēng)速來確定真正做到。
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